Le maître-cylindre de frein radial offre un freinage plus puissant, plus précis et plus constant que les systèmes axiaux traditionnels. Sa conception radiale permet une transmission directe de l’effort appliqué sur le levier, améliorant nettement le ressenti et le dosage du freinage.
Conçu pour un usage routier exigeant comme sportif, il garantit une excellente maîtrise du freinage, même lors de fortes sollicitations.
Caractéristiques :
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Conception radiale pour une transmission optimale de la force
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Freinage plus précis et plus réactif
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Excellent ressenti au levier
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Matériaux haute qualité résistants à la chaleur et à la pression
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Fiabilité accrue en usage intensif
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Compatible avec contacteur de frein avant (feu stop)
Avantages :
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Puissance de freinage améliorée
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Dosage plus fin et progressif
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Freinage constant et endurant
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Idéal pour une conduite sportive ou performance
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